معرفی کتاب: بر اثر پیشرفت‌های عظیم تکنولوژی و توسعه راه‌های ترانزیت کشور نسبت به افزایش جمعیت فعلی، تنگناهایی در سیستم مدیریتی وجود دارد که بررسی مطالعات فنی مهندسی روی آن کم‌توجه بوده است. نگاه هر انسان جهت پراکندگی ایستگاه‌ها و نارسایی چیدگی طول مسافت، شبکه را به سوی نامتوازن در سمت راست (رفت شبکه) سوق داده در حالی که در سمت چپ (برگشت شبکه) آثار ایستگاه خیلی دور و یا نزدیک است که برحسب چیده‌مان خط عوامل پشتیبانی را به مخاطره می‌اندازد که در این کتاب به آن تغییرات می‌پردازم.
کلید واژه‌ها: اصلاح و شناسایی ایستگاه‌های راه‌آهن، اصلاح شن‌های روان در مسیر خط توسط گالری‌های بتنی، بازدید اکیپ امور نگهداری خط و گرفتن نوار فیزیکی به اصطلاح قلب خط توسط ماشین اندازه‌گیری ماهیانه شبکه سراسری، ایجاد پروژه خط نوین جدید برقی بنام خط خوابیده (اسلب تراک) با سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت، تأمین دیزل‌های یدکی مستقر در آشیانه‌های ایستگاه‌های فرعی سیر و چکاب، مراکز آموزشی ادغام و برای دوره‌های مختلف کوتاه و دراز مدت توسط اساتید مجرب به صورت علمی و عملی دانشگاه راه‌آهن تأسیس گردد، شرایط حذف و یا برون‌رفت از مشکلات راه‌آهن
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.