معرفی کتاب: با توجه به بررسی موضوع ساخت و بهره‌برداری از سازه‌های زیرزمینی و مطالعه خرابی‌های صورت گرفته از گذشته تاکنون دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند که بهترین، ایمن‌ترین و مؤثرترین سیستم حمل و نقل و جابجایی مسافر و بار در شرایط کنونی برای کلان شهرهای بزرگ بهره‌برداری و استفاده از سیستم و شبکه حمل و نقل زیرزمینی مترو می‌باشد. و در این کتاب خلاصه‌ای بر تاریخچه ساخت و بهره‌برداری تونل‌های حمل نقل و شبکه زیرزمینی مترو، انواع تونل‌ها، نوع حفاری تونل‌ها و هدایت و اجرا صحیح نقشه‌برداری برای پیاده کردن مسیر پروژه تونل‌های شبکه مترو را در زیر زمین توضیح داده‌ام و سپس روش‌های انتقال مختصات نقاط از سطح زمین به زیر زمین و تعیین مقدار اندازه خطای انتقال این نقاط (روش کوچک‌ترین مربع Adjustment) به دست آورده و توضیح داده شده و با توجه به قرار گرفتن بسیاری از شهرهای ایران در روی کمربند زلزله و گسل‌های موجود که باعث خرابی سازه‌های زیرزمینی و همچنین تونل‌های مترو می‌گردند برای این هدف از آنالیز نشست (مانیتورینگ) با محاسبات ریاضی برای سازه‌های زیرزمینی در حال ساخت و پس از ساخت و در حین بهره‌برداری از این سازه‌ها را بررسی کرده و توضیح می دهیم.

کلید واژه‌ها: تاریخچه تونل و ساخت اولین تونل‌ها، مقدمه بر سازه‌های زیرزمینی، ساخت اولین تونل‌ها با ابزار و وسایل پیشرفته در ایران و جهان، آشنایی با انواع تونل‌ها، حفاری تونل در کوهستان، حفاری و ساخت تونل در زیر آب، سیستم‌های کمکی و جنبی تونل‌ها، طراحی و ساخت تونل‌های مترو، جنرال پلان و طراحی تونل‌های مترو، مهندسی زمین‌شناسی در حفر و ساخت تونل‌ها، تعیین هزینه‌های پروژه ساخت شبکه تونل‌های مترو، اجزاء اصلی و مهم سیستم حمل نقل شبکه‌های مترو، طراحی پروژه سازه‌های زیرزمینی، انواع تونل نسبت به عمق حفاری، روش‌های حفاری تونل در زیر سطح شهرها، طرح هندسی تونل با مشخصات و ابعاد مقطع تونل‌ها، فرم و شکل هندسی تونل‌های مترو، حفاری تونل، عملیات نقشه‌برداری زیرزمینی در پروژه ساخت تونل، عملیات ژئودوزی برای اجرا و پیاده کردن محور تونل‌های مترو، شبکه‌های اصلی ژئودوزی در سطح و زیر سطح زمین، نشست و دفرمه شدن سازه‌های زیرزمینی، نشست و دفرمه شدن سازه‌های زیرزمینی، علت‌های نشست و دفرمه شدن سازه‌های زیرزمینی، بررسی نشست و دفرمه شدن سازه‌های زیرزمینی، اندازه‌گیری و تعیین مقدار نشست سازه‌های زیرزمینی